Recycling e conferimento dei veicoli fuori uso nell’organizzazione Volkswagen

Le condizioni

Non importa quando sia avvenuta la prima immatricolazione della tua Volkswagen: a partire dal 1° gennaio 2007 puoi restituirla gratuitamente presso qualsiasi centro di raccolta veicoli fuori uso abilitato. Le condizioni per la restituzione gratuita sono le seguenti:

• che la tua Volkswagen risulti immatricolata nell'UE almeno un mese prima della sua dismissione.
• che sia completa, cioè abbia tutti i ricambi e le componenti di base (compresi motore, cambio, centraline e tutti gli altri ricambi).
• che non presenti rifiuti o componenti estranei.
• che la consegna del veicolo avvenga unitamente al documento di immatricolazione originale o un documento di immatricolazione UE equivalente. In cambio ti verrà rilasciato il certificato di rottamazione necessario per la comunicazione agli uffici ministeriali competenti.

Il tuo veicolo fuori uso viene quindi preparato per il recycling. I componenti o i fluidi rimossi vengono raccolti separatamente e potranno essere riutilizzati, riciclati o reimpiegati.

• La batteria viene rimossa.
• Gli airbag e i tendicinghia vengono neutralizzati.
• Tutti i fluidi di esercizio (carburante, olio del motore, del cambio e degli ammortizzatori, liquido dei freni, refrigerante, refrigerante dell'impianto di climatizzazione) vengono rimossi.

Dopo essere stati rimossi alcuni componenti possono essere immediatamente reintrodotti nel circuito di riutilizzo. Nella pressa per veicoli, il veicolo viene pressato e quindi preparato per la frantumazione.

• I convertitori catalitici vengono rimossi per recuperare i metalli preziosi al loro interno, ovvero platino, palladio e rodio.
• Le ruote e gli pneumatici vengono tolti.
• I componenti e i gruppi propulsori vengono smontati per essere utilizzati come pezzi di ricambio usati.
• La rimozione delle parti in plastica per il recycling è correlata alla situazione economica ed alla domanda di mercato di materiali riciclati.

La carcassa pre-trattata viene frantumata in pezzi della dimensione di un pugno nel trituratore e quindi separata in diversi gruppi di materiali in base ad un sistema di selezione a più livelli:

• Selezione in corrente d'aria
• Separazione magnetica
• Separazione con sistema Eddy current

I rottami metallici riutilizzabili rappresentano il 75% dell'intero veicolo.

• I materiali ferrosi e siderurgici possono essere utilizzati come materia prima per la produzione di acciaio di alta qualità.
• I metalli non ferrosi, come rame, alluminio e zinco, vengono separati dalla frazione pesante dei rottami da frantumare e trattati ulteriormente.
• La frazione leggera dei rottami da frantumare contiene, tra l'altro, i sedili dei veicoli fuori uso.

I residui della frantumazione (rottami della frazione leggera della frantumazione ed elementi non metallici della frazione pesante della frantumazione) contengono ancora preziosi materiali. Nei processi di post-frantumazione, come il processo Volkswagen SiCon, i residui vengono ulteriormente ridotti e separati gli uni dagli altri, consentendone il riciclo.

• Il granulato di frantumazione lavorato, composto da plastiche dure, può essere utilizzato nella produzione di acciaio in sostituzione dell'olio pesante o della polvere di carbone.
• Il fluff di frantumazione, composto da fibre tessili e schiuma per sedili, può sostituire la polvere di carbone di alta qualità come agente disidratante per i fanghi di depurazione.
• La sabbia di frantumazione composta da vetro, ruggine e residui di vernice può essere utilizzata come materiale da costruzione dopo un'ulteriore lavorazione.